-2000 1996 mazda 323f ba

J-nacy

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Dans un futur proche je vais recentrer l essuie glace pour qu il soit vraiment en position centrale. Dans l pure esprit super gt

 
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Réactions: Charlix1660

Romain VW

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23/4/19
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Je connaissais même pas cette voiture :eek: Elle est sympa et colle très bien par rapport à ton projet !(y)
 

J-nacy

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28/4/19
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C est le probleme en france ,on ne connais que les allemandes ou les francaises. Au pire si on dit japonaise les gens ne penses qu a honda. Mais il y a tellement plus a connaitre et mazda est une marque tres interessante avec des modeles sympa. Tres fiable et tres peu couteuse a l achat comme a l entretient. Mais merci du compliment. Ce modele a existe en 3 motorisation .
1l5 88cv 1l8 114cv et 2l v6 144c et 170 au japon.
Le truc bien c est que beaucoup de moteurs meme de series differente sont interchangeable dans ces annees la voir de 80 a 2000 beaucoup de blocs mazda sont a basse compression car ils sont derives des meme blocs en turbo. Donc le passage en turbo ou compresseur est asse simple. Nous en france on a beaucoup eu le 1l5 dans ce modele qui est un double arbres a cames en tete avec un systeme de synchronisation des aac par chaine. La courroie de distrib elle fait tourner un arbre et la chaine faiit tourner l 2 eme.
 
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